如何在飞机上吃的好一点?

摘要: 该怎么选?

09-05 14:27 首页 飞常准


我们已经告别了飞机餐的好时代,面对鸡肉饭还是牛肉面的哲学性难题,如何在飞机上能吃的好一点?


属于飞机餐的黄金时代,是在美国的1960年代或者中国的80年底。那时候乘坐飞机出行还是一种富豪或者官僚游戏。在中国一张飞机票的价格大概相当于一个一般城市职员一年的薪水。航空公司几乎没什么竞争,飞机上可以有厨师这个岗位,那时候的航空公司可不在乎餐饮这点成本。


那时候的飞机餐,是只有名流和贵族才能品尝到的美味。


 1950年代,由马克西姆餐厅大厨设计的泛美航空菜单。


▲在1950年,如果飞行厨房没有在登机前为您准备好新鲜的龙虾烹制,那根本就算不上一场体面的旅行。


▲请问要龙虾还是牛排还是烤鸡还是小羊腿还是鱼子酱还是鹅肝?


▲伊比利亚火腿来了,请问您要切哪一块?


▲请问要红酒、啤酒、鸡尾酒还是其他酒?


▲早期国内航班上还提供茅台


很快,航空公司好景不再。竞争、难以控制的成本让他们得好好合算一下怎么样才最有钱赚。以前飞机上多少都提供一袋坚果(厦门航空到现在还坚持这个传统),但从2011年开始,美国四大传统航空公司——大陆、美联航(这两家现已合并成一家公司——用美联航的名字,用大陆的涂装)、美国航空和全美航空,就取消了坚果供应,据说这一项节约一年就为每家航空公司节省了250万美元。


随着成本节约的大门敞开后,航空餐食月月缩水。例如达美航空(Delta)就从头等舱的沙拉里减掉了一颗草莓,一年节省21万美元。21世纪初,美国西北航空(Northwest Airlines,已被达美兼并)一举取消了每名乘客一袋椒盐饼干的配给,一年就省了200万美元。


所以飞机上吃的差最主要的原因还是在于成本。另外一个原因是,当飞机走向大众成为一种出行方式,选择飞机出行的人更多会考虑安全、准点率、价格,至于飞机餐好不好吃,可能得往后排了。


这就是为什么你现在通常面临的选择是

请问是要鸡肉饭还是牛肉面

▲有研究表明,坐飞机时受噪音以及高空的影响,人的味觉会丧失30%。带着70%的味觉做这种选择,真是崩溃。


面对尴尬的飞机餐

怎么才能吃得相对好一点?

飞机餐难吃几乎是每一个坐飞机的人都能达成的共识,但下面这几家航空公司除外。

比如法航、Eva Air、Delta、瑞士航空、新加坡航空、土耳其航空,他们同样愿意给经济舱乘客提供菜单。这意味着,经济舱乘客也能吃上好点儿的餐食。

▲【土耳其航空】不仅是长途飞行,国内的短时间航班也有美味的食物提供,比如橄榄油和抹上香料的面包。另外,值得称赞的是,在食材选择上,土耳其航空决定从当地取材。推荐土耳其烤肉饭、苏打水。

▲【新加坡航空】新加坡同样作为讲究吃的国家,对食物当然要求更高。经济舱乘客有六种选择,并且,不管是哪一级别的舱位,都能体验到“名厨有约”服务。

▲【瑞士航空】瑞士航空一共有六个餐饮菜单选项,包括早午餐,水果沙拉、酸奶、各种瑞士奶酪和冷盘等。推荐熏鲑鱼、茴香沙拉搭配法国酱料。主菜有红酒里脊、马铃薯面包、时蔬,甜点有黑巧。同时,瑞士航空还有泰国菜和苏黎族素食。

▲【Delta】Delta是老牌的美国航空公司了,但是他们不打算推出美式汉堡包、披萨饼以及薯条。而是和健康食品品牌Luvo合作,推出了营养套餐。推荐佛蒙特切达干奶酪、布蕾、橄榄油面包、盐卷饼干。Delta航空一共有17种飞机餐,而且对头等舱以及所有经济舱乘客都提供。

▲【长荣航空】台湾运营商长荣航空以新鲜、健康为导向的机上餐饮无论在选材上、酱汁调料上都精心设计,可以针对特殊要求准备特殊餐,包括素食餐、宗教餐、婴幼儿餐、病理餐、水果餐、海鲜餐等。中餐及泛亚洲饮食是长荣的推荐。

如果是乘坐膳食服务普通的航班,那就只能靠选餐大法,让自己吃的相对好那么一点点了。


 首选米饭


当空姐问到:“您要鸡肉饭还是牛肉面?”——果断要饭!


米饭首选,炒饭其次,最后才是面。在二次加热中,米饭虽然香气不足,但还能保持基本的口感和弹性;而面条却有可能粘成一坨,炒饭也会经常被加热到像砂砾。所以别犹豫,选米饭!


 首选咖喱


在干燥和高舱压的环境中,味蕾敏感度会降低,飞机餐比地面餐食肯定要更咸一些。要想把飞机餐吃得津津有味,那就选最有味道的机餐,咖喱就很不错。简单加热后,咖喱依然能保持顺滑流动的口感,又不会很辣,微辛的香气也能带走旅途的疲倦。就算是再没有味道的食材,浇了一勺咖喱,再怎么不济,也可以当成是一碗盖浇饭。


首选鸡肉


香肠会很干硬,海鲜可能不够新鲜,牛肉会烂嚼不透,猪肉通常会以一根坑爹的火腿肠出现!所以易入味、口感较嫩的鸡肉才是最好的选择。


  根据航空公司选机餐


外航的机餐好吃于国内航空,当然了毕竟机票也更高。想要在外航吃到美味的机餐,那就跟着航空公司和出发地选。一般为了配合国际客人,国际线的每餐会提供一中一西两种餐供选择:如果是西方的公司,自然西餐做的比中餐好;如果是中方的公司,中餐就会稍好点。如果是东南亚公司则两种都不错。


   除了酒水,还有零食


飞机上的饮料可不是只有你看到的果汁汽水这么简单,国内航班会提供啤酒,国际航班除了啤酒还会有红葡萄酒和白葡萄酒。


国际长途航班两顿餐之间会调暗灯光给大家睡觉倒时差,如果这个期间你饿了就去机尾配餐室,空姐会把饼干花生零食饮料咖啡茶敞开放在桌上,请放心大胆的理直气壮的又带一点漫不经心的取食。



 座位加餐法


通常情况下,机上配餐的数量都会比实际人数稍多一两份(有时候是有人改签机票,航空公司来不及改配餐数),所以如果你比较饿,找空姐可以多要一份的。如果一开始发餐的时候就要,显得急吼吼,难免会被拒绝。


如果坐倒数两排:空姐发完餐发现有多会主动问靠他们最近的客人是否需要,没人要他们还是一样会扔掉。


如果坐前排:礼貌的跟空姐讲我饿得慌,请她发完后如果有多就给你一份,对于自己的工作能得到配合和理解,空姐们会很开心,自然没什么问题。


 选位拿餐法 

是不是坐在后排,就容易碰到“不好意思没有米饭了,只有面条”这样的问题?怎样避免最后拿不好吃的餐呢?

 

除了靠窗、靠走道,选座位还有拿餐的讲究!


并不是坐在前面就一定有的选,坐在后面就一定没得选。一般来说先发商务舱,然后经济舱发餐分前后两组空乘,第一组负责前半段,后一组负责后半段,所以最后拿餐的除了最后排的,还有前一组负责的中间部分客人。选位的时候坐在经济舱中间的反而未必是先拿餐的人。


 特殊套餐

糖尿病、心血管病人和少数民族旅客、儿童等,都可以在飞机上吃到定制的饭菜,并不加收任何费用。但记得在航班起飞前24小时提出申请,而且不同的航空公司也会有所不同,可以提前电话咨询一下。

然而这些方法并不能改变飞机餐难以下咽的本质,无论是鸡肉饭还是牛肉面,不同的选择但是同样的难吃。在一次“带什么上飞机可以提升幸福感”的互动中,不少用户留言带上麻辣小龙虾。

高空中味蕾的感知能力会减弱,很多飞机餐也基本都会选择高盐。重口味的麻辣小龙虾,看上去很适合在飞机来上一点。

无论是十三香的,还是蒜蓉的,只要汤汁不溢出就能轻松通过海关。当然考虑到邻座仇恨的目光以及遇到气流颠簸会巴拉巴拉,并不建议携带。

下面是正经的推荐:

水果盒:飞机上比较容易缺水,带上一盒水果是不错的选择,注意榴莲和椰子是不能带的。

坚果、能量棒:比较能裹腹,能量满满。

口香糖:这个就不用多少,可以缓解高空中的耳膜不适感。

炸鸡:不少人推荐带全家桶,但肠胃不太好的慎选。高空飞行会使肠胃消化能力变弱,容易产生腹胀、恶心的感觉。

需要提醒的是,如果乘坐国际航班,由于各国规定不同,建议看看入境国是否有食品准入限制,如有发现和你携带的食物有所冲突,建议在飞机上吃完。

飞常互动


不管是自带还是点餐

#说说你最难忘的飞机餐#

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文章部分素材来源:界面 知乎

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